2019 Ford Transit Abschlepper/ Autotransporter 2.0 Tdci

Hiermit verkaufe ich meinen für mich extra angefertigten Ford Transit den ich in 2019 nagelneu bestellt habe. Gleich vorab der Transit wurde ab den ersten km nur von mir bewegt und nie verliehen da er auch nur auf mich versichert ist und viel zu teuer war mit den vielen Optionen, der teuren Ford Garantieverlängerung die aktuell immer noch besteht etc. als das ich jemals jemand anders hinters Steuer gelassen hätte auch wenn er mit einer normalen B Fahrerlaubnis gefahren werden darf da es ein Lkw bis 3.5t ist.

 

Zum Thema Optionen ich habe etliches an Euros investiert um ihn nach meinen Vorstellungen zu bekommen, er sollte leicht sein, in Kombination mit einen vernünftigen Trailer noch 100 km/h fahren dürfen, ohne Anhänger darf er legal sogar 160 km/h fahren was aber nicht wirklich Sinn macht, er sollte Heckantrieb mit Zwillingsbereifung haben, ein 6 Gang Schaltgetriebe, 2 Radsätze a` 6 Räder also 12 insgesamt für Sommer und Winter alle Reifen haben sehr gutes Profil, ausserdem sollte er wenig verbrauchen absoluter Schnitt liegt zwischen 9.7-10.3 Liter Diesel. Der 2.0 Tdci Panther Motor ist sehr robust und kein Vergleich mehr zu seinen Vorgängern. Ein Grund warum viele große Unternehmen mittlerweile sehr viele Transits in ihrer Flotte haben.

 

Alleine die Änderungen bei der DEKRA haben mich etliche E Mails und Recherchen, Datenblätter und vie Geld gekostet und wahrscheinlich gibt es kaum einen Transit in der Kombination mit 2100 kg Leergewicht und 6300 kg Zuggesamtgewicht der mit einen Trailer welcher eine Alko Antischlingerkupplung hat und 2500 kg Gesamtgewicht nicht überschreitet sogar legal 100 km/h fahren darf im beladenen Zustand sprich mit 2 Fahrzeugen. 

 

Bis 80 km/h darf er 2800 kg Anhänger ziehen sprich 3500 kg beladen beim Zugfahrzeug Transit so wie einen beladenen 2800 kg Anhänger dazu entspricht 6300 Zuggesamtgewicht. Somit hat man einige Optionen zum vernünftigen arbeiten.

 

Kommen wir nun zum nächsten Teil es wurden alle Inspektionen, Serviceintervalle, Wartungen und auch Rückrufe (war nur einer) eingehalten und ausschliesslich bei FORD gemacht. Damals habe ich ihn beim einfahren als er neu war 2 Ölwechsel gegeben einmal nach knapp 800 km was die Heimfahrt damals war als ich ihn neu geholt habe und dann noch einmal bei knapp 3000 km. Danach wurde alles selbstverständlich bei Ford gemacht mit lückenlosen gut geführten Scheckheft in Papier und digital, Rechnungen etc. unter anderen wurde einmal auf Garantie die Zylinderkopfdichtung wegen eines Materialfehlers wo das Öl ganz leicht am Zylinderkopf aussen austrat gewechselt in dem Atemzug wurde ein neuer Zahnriemen mit Spannrollen, Wasserpumpe, Riemenscheibe, Rotor mit Welle, Keilriemen, Riementrieb, Dichtungen Ventildeckel etc. Ölwechsel, Kühlwasser etc. gewechselt eben alles was dazu gehört. Sprich der Motor mit Anbauteile wurde einmal aufgefrischt und hatte somit einen Zahnriemenwechsel bei 47646 km am 14.02.2022 das heisst für sehr lange Zeit Ruhe für den nächsten Wechsel da er ein Intervall von 200.000 km bzw. 10 Jahre hat laut Ford.

 

Zur Ausstattung gehören 2 Werkzeugboxen abschliessbar, elektrische Seilwinde mit 2x Fernbedienung, Klimaanlage, Tempomat, Fahrtenschreiber (kann ausgestellt werden) Luftfederung einstellbar, 2 x Ford 110 ah Batterien, großes Ablagefach im Himmel, Anhängerkupplung mit Steckdose oben auf Ladefläche zum verladen von Trailern also kann man leer mit dem Trailer auf der Ladefläche fahren und auch mal schneller als 100 km/h fahren. 

 

Ich muss dazu sagen der Transit hat mich nicht ein einziges mal im Stich gelassen oder Probleme bereitet. Das mit der Garantie war nur eine vorbeugende Geschichte. Ansonsten wird er mehrmals jährlich überprüft und es gab und gibt keine Probleme. Alle gefahrenen km sind einwandfrei nachweisbar anhand des Scheckhefts, der jährlichen Prüfungen, DEKRA/TÜV und des Fahrtenschreiber. 

 

Momentan sind die Sommerreifen verbaut und es gibt einen Satz mit Winterreifen dazu. 

 

Gegen einen Aufpreis von 3750 Euro inkl. 19% Mwst. wäre der dazu passende Trailer von Blyss mit Holzboden und einer neu verbauten ALKO Antischlingerkupplung für die 100 km/h mit 2500 kg Gesamtgewicht und knapp 1950 kg Zuladung ebenfalls zu verkaufen.

 

Wie schon oben erwähnt befindet sich der Ford Transit immer noch in einer Garantieverlängerung die schon bis zum 11.12.2024 bezahlt wurde. Diese ist auch übertragbar an den nächsten Besitzer und kann fortgeführt werden bis zu 200.000 km oder 10 Jahren.

 

Wie man hier denke ich unschwer lesen kann steckt in dem Transit eine Menge Geld, Know How und Arbeit um sorgenfrei damit arbeiten zu können. Ich verkaufe ihn nur da ich 2 Zugfahrzeuge besitze und der Transit mittlerweile nicht mehr so oft gebraucht wird. Auch wenn es mir echt schwerfällt ihn zu verkaufen da er sehr geringe Kosten hat, technisch wirklich sehr solide ist, eine tolle Reichweite mit knapp 700 km und wirklich super zu fahren ist. Ich hoffe sehr das der neue Besitzer ihn genauso zu schätzen weiss wie ich. 

 

Besichtigung und Probefahrt ist jederzeit möglich. Mwst. ist ausweisbar. Export welcome.